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FordはAI音声アシスタントを今年後半に製品に搭載することと、2027年までにL3レベル（特定条件下での完全自律）の自動運転機能を展開することを発表しました。AI音声アシスタントはナビゲーション・空調・エンターテインメント・ドライバー監視を自然言語で統合的に制御します。
L3自動運転は、特定の高速道路環境でドライバーが手を離せるレベルの自律性を提供しますが、法的な責任帰属の問題が各国の規制当局で議論されています。FordはMercedes-BenzがドイツでL3を商用化した先例を参考にしながら、米国市場での展開戦略を立てています。
Teslaのフルセルフドライビング（FSD）や他のOEM各社が自律走行を競争的に展開する中、Fordの発表は既存の自動車メーカーがAI時代の車載体験で遅れを取り戻そうとする動きを示しています。